Mega Spass gleich zu Beginn im Bus

Nach dem unsere Stallgefährten mäh&muh vor gut zwei Wochen bei der "Hohen Tour" schon einmal Blut geleckt hatten, war nun heute unser Tag. Voller Stolz auf unsere zwei Mannen, rief unser Presidente mit feuchten Augen alle Einfachen Menschen auf, diese Herausforderung anzunehmen. Wer würde es wagen? Nur die mutigsten stiegen dann am Sonntag früh auch in den Bus. Natürlich hatten auch einige Bergkameraden glänzende Ausreden parat. Neuzugang Laasenpansen nutzte jedoch sofort die Chance seinen Einkauf unter Beweis zu stellen - mit Bravour.

Über Nacht war dieses Event in aller Munde. Jeder tapfere Mann aus nah und fern wollte später einmal seinen Enkeln erzählen können - ich war dabei, damals bei der 1. "Hohen Tour" der EM.

	Knietiefer Schnee bis ins Elbtal

Und so kamen sie auch, jenseits des Weißwurstäquators unser Vonfrauenabholer Lodengrins, der wackere Jenner, Baby Stute, Schneepflug Gunter und natürlich der harte Kern der EM - muh, mäh, Füchsel, Eddi, Laasenpansen und der Knittel.

Gewählt wurden unterschiedliche Waffen. Zum Einsatz kamen Wachslanzen sowie Schuppenechsen. Nach den ersten Kilometern im seichten Gelände und nach Einschätzung der Lage war uns klar - wir werden die Sache in zwei Gruppen angehen.
Am Basispunkt folgte ein Team der Normalroute über die Ostflanke, ein etwas längerer Weg aber sicher gespurt und ohne weitere technische Schwierigkeiten.
Ein kleiner Stoßtrupp erfahrener Männer wählte jedoch die Direttissima mit anspruchsvollem Profil. Während Team 1 hurtig das Mückentürmchen überschritt, hatte Team 2 im Direktdurchstoß ein tief verschneites Schneetal vor sich.

Gruppe 2 beim Biertrinken

Mit Finesse, Adleraugen und dem Willen zum Sieg kämpften wir uns durch den mannshohen Schnee. In Wechselführung, mit Teamgeist und einem gewissen Teil Unerschrockenheit fiel Meter um Meter. Mit geringem zeitlichen Verzug - der Weg ist das Ziel - erreichten wir alsbald wieder die mit Fixseilen versehene Normalroute und gönnten uns erstmals in Adolfov einen Becher heißen Tee.

Die nächsten Kilometer sind für den Leser eher uninteressant. Die Schneisen gehen entlang gewaltiger böhmischer Wälder, über Wiesen und Felder und völlig unterhopft erblickt man alsbald die Tisa`er Felsriegel. Ein letzter harter Anstieg, zur Selbstgeißelung erhöht man die Qual, schnallt ab und trägt das Gerät. Dann ist es geschafft. Man sitzt in der Turisticka Chata und wird gepflegt. Kellner und Kellnerinnen eilen emsig herbei und umsorgen die Expeditionsmitglieder mit Pivo, Fleesch, Tchai und gar leckeren Süßspeisen. Touristen kommen und lassen sich Autogramme geben, andere sind zum Gratulieren angereist z.B. Bürge.

Tschechisch aufgetankt geht es wieder ins weiße Element.

	Schiefer Turm von Tisa mit im wahrsten Sinne des Wortes "Setzei" drauf

Die technische Schwierigkeit besteht im nächsten Tourabschnitt Kollisionen mit Sonntagsfahrern, Triopalallroundern sowie Pistenmuttis zu vermeiden, da es sich um eine sehr befahrene Strada handelt.

Kurz vorm Schneeberg sieht das geschulte Auge den Abschneider. Der Anstieg zum Schneeberg ist schnell in der Tasche. Nun links die kleine Schneise und die Welt ist wieder in Ordnung. Es folgt eine orgastische Strecke unterhalb des Sneznik, die Ski laufen von ganz alleine. Nächstes Ziel - Maxdorf. Unsere Körper pulsieren, man gleitet dahin - Plaisir.

Mit viel Halli Galli gings mit dem Personenzug nach Hause.

Kurz vor Maxdorf driftet der Kenner nach links ab, man hat ja schließlich Durst und kann das Bier von Dolni Zleb mit einer guten Nase schon riechen. Die Bretter werden immer schneller, auf den letzten Metern überholen sie den einen oder anderen von uns.

Vor der Hosbudka stehen die erbarmungslosen Hoceks auch schon und schleifen einen hemmungslos in die gemütlich, veräucherte Kneipe. Auch hier bleibt einem nichts weiter übrig als ein paar Euronen zu spenden und dafür einige böhmische Spezialitäten und Gerstensaft entgegenzunehmen. Alle sind am Leben. Einfach - genial!

Die Hohe Tour, ein Vorbote für Arktische Ski-Expeditionen,

So beginnen nur selten die Tage in Zinnwald

Erinnerungen aus der proletarischen DDR-Dynastie wurden wach, als gegen 4:45 Uhr das Geläut meines Reiseweckers schelte.

Benommen, mit fader Magenfläue, blass drein schauendem Gesichtes sollte ich, der hier Stehende es nun wirklich angehen.

"Die Hohe Tour"

Unser gleitschuh-erprobtes Jungmitglied M(z) hat nie Gutes davon berichtet, von peitschenden Winden und verlorenen Menschen mit Stirnlampen war die Rede, welche in der Dunkelheit nach Hause tapsen. Von miesem Schnee, stumpf wie der Rammbock aus Wikingerzeiten und unsäglichen Qualen, welche sich ab km 12 um Zeh und Faust einstellen.

Gegen 5:45 Uhr startete unser Bus vom völlig verwaisten Pirnaischen Platze. Unser Team, Medizinmänner, Advokaten und Personalcomputerblässlinge, nahm die Sitze im dafür ausgeschilderten Trakt ein.

Panorama schauen

Besonnen lenkte der Lenkradmensch den Karren ins Gebirge während wir mit vermanschten Gesichtern an den Scheiben dahinschlummerten.

Kachelmanns Wetterfrösche hatten uns schon eine kleine Freude bereitet. Zinnwald war kaum wieder zuerkennen. Anmutige Stille eines verschlafenen und tief im Schnee versunkenen Ortes ließ unsere Schritte knirschen. Die Blicke fanden kein Ende am klar erkennbaren Horizont, welcher sich weit unter uns dahinwölbte. Gegen 7 Uhr machte sich der Tag ans Werk und ergoss seine ersten Tropfen ins Morgenrot. Das war unser Moment, von dem wir wussten, heut ist unser Tag, heut geht alles gut, heut werden die Ski wie Windhunde schnellen und die Dörfer an uns vorbeijagen.

	Raumgreifend werden die Weiten genommen

Die Gleitwachse hatten wir mit TOKO's Schwarzhaarbürste auf Hochglanz poliert, den Stieg machten wir mit einer ausgefeilten Stocktechnik im Schubbereich zur Nebensache.

Mückentürmchens Anhöhen lagen rasch hinter uns, ein Hochgenuss machte sich breit, als sich Tempo und Natur, Kraft und Grazie vereinten.

Adolfov mit seinen vorangestellten Feldern näherte sich im Minutentakt.

Viel rausgefahrene Zeit um den Ausblick zu genießen, Tee in lustiger Runde zu trinken und die Seele andächtig in der Natur baumeln zu lassen.

	Tisa

Durch Weitsicht und präziser Landschaftskunde liefen wir immer auf optimaler Höhe und hatten rechts des Wasserturmes alle Zeit der Welt, den optimalen Einfallswinkel nach Tisa zu erwählen. Der Rest war nun der Schwerkraft geschuldet und schon gab's die erste Bestellung in der Touristenbaude zu Tisa.

Mit einem fetten Zeitplus im Nacken konnten wir die Speisekarte querfeldein durchschlemmen.

Langsam füllte sich die Baude mit Kameraden, welche wir zuletzt in Zinnwald sahen, denen wir aber durch abgestimmten Wachseinsatz, präzise Schritttechnik und -frequenz, anmutige Körperbewegung und kraftvoll, eleganten Stockeinsatz davon geeilt waren.

Viel Zeit zum Essen und Trinken

Nach kurzem Erfahrungsaustausch, insbesondere über die richtige Ernährung und Entsorgung von Verpackungsrückständen, nahmen wir Abschied und Kurs auf den Schneeberg, welcher uns schon nach wenigen Minuten "Hallo" sagte.

Die mondänen Schneefelder ließen neue Geschwindigkeitsrekorde zu, Fahrtwinde brachten die nötige Erfrischung. Die mageren Anstiege in den linken Teil des Schneebergmassives regten uns zu einem netten Plausche an, der in einer vortrefflichen Wegfindungsentscheidung finalisierte.

Durch Wälder im linken Teil des Massives preschten wir galant um Gehölz und eingebaute Schikanen, lösten so manche kleine Unebenheit durch Abfedern im Kniebereich und hatten nur noch wenige Meter bis nach Maxicky, welches wir geschickter Weise gleich mal so links umschifften, auch wieder ein genialer Schachzug unseres Notfall- und Bauchchirurgen CH, welcher durch bestechende weil überzeugende Heimatkunde glänzte.

	Schneeberg in Sicht, dann ging alles sehr schnell.

Auch hatten wir immer ein Auge für die Wegbeschilderung, so dass Querschläger wie das Abbiegen nach z.B. Decin bei uns gar nicht zur Diskussion standen. Eher kämpften wir mit dem gewaltigen Eisbruch auf den Abfahrten nach Dolni Zleb, welcher selbst uns mit Rücksicht auf Material, Weib und Gliedern zum zeitweisen Abschnallen unserer Sportgeräte zwang.

Den damit verbundenen Zeitverlust machten wir mit einem Sprint zum Internationalen Durchgangsbahnhof zu Dolni Zleb wieder weg, wo schon der Schaffner die Türen für ein spektakuläres Zusteigen offen hielt. Das Tourenbier ließen wir uns beim Hermann in Rathen reichen, Fähre fahren und den Eisschollen eine schöne Reise wünschen.

Noch zeitig am Tage und gut erholt von der frischen Luft blickten wir aus den Fenstern des Zuges, benommen von unseren schönen Erlebnissen, auf den regen Nachmittagsverkehr der vorbeirauschenden Ortschaften. Kaffen und Kuchen bei den Liebsten zu Hause bildeten für jeden der Tourteilnehmer einen gelungenen Abschluss.

Dolni Zleb, hier riecht es nach Mittag	Zugfahren in die Heimat
	www.hohetour.de